30万买个空壳,每月还要另花1600租电池,蔚来真当国人“人傻钱多”

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这几年，随着科技的高速发展，新能源也越来越成为时代发展的主流，由于新能源发展前景一片光明，并且其中也蕴含了巨大的商业价值，所以我国有不少企业纷纷投入到该领域，都想在里面分一杯羹。目前，一众汽车产业率先转型，转身投入新能源市场，就连一些手机行业的大品牌也开始跨界进入该领域，例如小米和华为等。但最先尝到甜头的莫过于马斯克，他凭借着自己的汽车品牌特斯拉成功问鼎世界首富。

这不难看出，新能源产业具有创造巨大财富和利润的能力。我国也有一个汽车品牌，名字叫做蔚来，本来也是新能源市场里面的巨头之一。

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起初国人都对他很是好评，但是近两年他推出来的汽车却让国人感觉自己的智商受到侮辱，30万块钱购买蔚来汽车，但是不包括电车。

意思是消费者花了30万但是只能买个蔚来汽车的空壳，如果想要使用这具“空壳”，消费者还得花费每月1600去租借电池，这一操作直接惊呆网友，蔚来莫不是在羞辱国人，真的当国人“人傻钱多”吗？

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从环保这个方面来看，相比于燃油汽车，新能源汽车似乎更符合当今社会环保的发展理念。但任何事物都具有两面性，新能源汽车也有着弊端，那就是汽车充电的问题。燃油汽车加油比较方便且耗时短，并且续航里程也相对较长，这些都是新能源汽车所比不上的。

关于充电问题，我国知名汽车品牌蔚来也做出了一些措施来解决。蔚来提倡将电池和车进行分开销售，然后租借电池。这一想法一出，就引来众多网友嘲笑，这究竟又是怎么一回事呢？

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新能源汽车电池问题突出

目前，大力发展新能源是跟随时代发展潮流的结果。有不少人预测，新能源汽车在未来将会取代燃油汽车，这不仅单从环保角度来考虑，还考虑了其他因素。燃油汽车靠着不可再生能源生存，随着时代的发展，人类面临的能源短缺问题会更加突出，所以被新能源汽车所取代也是必然趋势。

在价格方面来看，很多新能源汽车的市场价格都比较低，其售价都不到10万，售价最高的也就在50万左右，所以新能源汽车的性价比非常高。此外，最新研发的新能源汽车的整体质量都比之前的燃油汽车要高一些，给车主带来了更好的驾驶体验。

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但新能源汽车却有一个巨大的缺陷，那就是电池充电的问题。新能源汽车是通过电力来行驶的，电力就像是汽油，没有电就失去了动力。现在的新能源汽车的电池寿命都比较短，并且充电也要花费较长的时间。据测算，新能源汽车想要保证日常驾驶，就需要充8个小时以上才行。

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不同于燃油汽车，新能源汽车不能保证长途驾驶和高速驾驶，并且随着汽车使用年限增加，电池也会有所损耗，所以新能源汽车的使用寿命远不及燃油汽车。最重要的是，国内充电桩覆盖率较低，车主们充电十分不方便，在有些地区充电甚至还需要排队，这就浪费了很多时间。所以，我国目前只有少部分人选择购买新能源汽车。

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蔚来销售空壳车

虽然近几年蔚来的部分车型很受大众的欢迎，但其市场占有率其实并不高，其销售业绩也并不理想。为了提高销售量，便想出了这样一个营销策略，将电池和汽车分开销售，然后电池再以租赁的方式拿给车主使用，这让不少网友纷纷调侃花钱买空壳车。

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有人就此算了一笔账，将电池和车分开来卖之后，那么消费者将会付出更多的金钱。比如蔚来的最新车型售价为41.6万，如果不买电池就是28.8万，电池每年的租金将在2万元左右。如果这个车子只用6年，那消费者就赚了，超过6年后就会吃亏。蔚来的这波骚操作，真是把人们当成了冤大头。

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结语

蔚来这次提出的解决电池问题的建议，对新能源汽车的发展没有任何作用。新能源汽车还要更加努力地去解决电池的问题，尽量做到缩短充电时间和延长电池寿命，并且加大续航里程，还要安装更多的充电桩，只有解决了这些，新能源汽车才能成功取代燃油汽车。同时也奉劝大众，即便是要购买蔚来的产品，也要三思而后行，毕竟这样不尊重消费者的公司确实应该有所顾虑。

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